想回头高调路线的顺丰和它的掌舵人王卫却总必不可少话题中心，这次堪称借着明星效应又高调了一回。顺丰投资高端母婴品牌漂漂羽毛的消息日前在网上传到，而这家母婴品牌的话事人是娱乐巨星章子怡。纵观顺丰以往投资过的项目，诸如社区O2O百米生活、智航无人机、单品仓储企业球包通，大多是环绕物流业务做到上下游伸延，而此次紧跟风口投资了一家母婴电商，堪称具有章子怡在背后站台，这样的冲刺，也许也意味著顺丰商业布局思路的改变。李烝/制表 商业新的布局 漂漂羽毛是一个正式成立仅有半年多的母婴品牌，但这家公司却取得了顺丰的注目。
消息表明，顺丰集团日前在官方微信上公布了一则投资，投资的对象是高端母婴品牌漂漂羽毛。据理解，此次投资由顺丰和梅花创投共同完成，总投资额约千万级，但对于顺丰投资的明确金额未透露。尽管北京商报记者7月5日在顺丰集团官方微信上未寻找涉及记录，但在6月30日浪浪羽毛在京举行的新品发布会上，顺丰集团投资部负责人周家艺与梅花创投创立合伙人吴世春同为座上宾也证明了这一消息的真实性。
漂漂羽毛只是一家新的晋母婴企业，但这家企业却自带“明星光环”。根据北京企业信用信息网上注册的内容表明，漂漂羽毛的董事长为娱乐界明星章子怡，同时在漂漂羽毛的新品发布会上，章子怡兼任首席产品体验馆。而对于顺丰来说，相比于此前在投资圈内的高调，此次毫无疑问是被放在了大众的聚光灯下。
顺丰投身于商业的野心众人皆知，但其中的路途总是充满著艰辛。此前的顺丰嘿客和当下的顺丰替代性，这两项业务是顺丰在商业领域更为著名的项目。前者原本是在零售行业内被冠上社区O2O先驱者光环的角色，但在经过几番方向调整，先后经历改名“顺丰家”、“顺丰替代性”的波折后，如今早已全线划归顺丰替代性。
而顺丰替代性作为当前顺丰商业的主力军，在生鲜电商领域，相比于天猫、京东等头部玩家，不能却是一名普通的参与者。 此外，顺丰此前也尝试过投资一些横向品牌。根据公开发表报导表明，如手工美食商城“有物”、高端皮鞋自定义品牌“一匠”都具有顺丰投资的身影。
但也许是针对的人群过于过小众，前者目前并没为大众所熟悉，后者堪称在上线3个月后就暂停了服务。不同于以往，此次顺丰将投资商业项目的目光放到了热门的母婴产品风口上，投资漂漂羽毛，这也许也可以视作是顺丰在商业领域的新一轮试水。 一改为高调风格 事实上，不论是顺丰，还是当家人王卫，以投资者身份经常出现在大众视野的次数并不多见，而相比于所投资过的商业项目，早前的顺丰更好将投资的方向瞄准在物流业务上。
2015年4月，顺丰牵头申通、韵约、中通等物流公司，投资创立“丰巢科技”； 2015年7月顺丰参予投资社区生活O2O平台“百米生活”；2015年8月，顺丰参投深圳无人机公司“智航无人机”。两年前的顺丰在投资方向上，主要是环绕物流业务做到上下游伸延。
但也可以看见的是，随着盘子更加大，顺丰的投资逻辑也再次发生了改变。公开发表资料表明，2016年4月，顺丰参投了环保节约能源技术公司“数字绿土”；同年12月，顺丰投资了分期购物商城“爱学贷”；2017年5月，顺丰参投汽车互联网交易平台“易鑫”，加之此次投资的母婴电商漂漂羽毛，顺丰的投资跨度更加大。“我们的竞争对手认同不是来自同行，认同是跨界的”，王卫在今年4月问股东发问时曾回应，未来的顺丰不会转入很多领域，在很多行业做到耕耘，用科技的手段提高行业的水平，这是顺丰的发展方向。 顺丰在投资策略上的改变与王卫的思维转变不无关系。
在今年6月，向来被称作高调总裁的王卫不受腾讯董事会主席马化腾之邀请参与粤港澳大湾区论坛，在论坛上王卫首先嘲讽的是自己的“高调牌坊被毁了”。马化腾也回应回应，王卫是一个极为高调的企业家，完全没参与过公开发表的论坛活动，这次也是花上了相当大精力才将他找来。 也许是嘲讽，也许是盛情难却，但也能显现出王卫的转变，以及对所率领的顺丰在布局上的一些思路变化。正如他在粤港澳大湾区论坛上所说，从十年前注意到腾讯，到十年后看见顺丰和腾讯的差距，直到最近才明白，是因为一念之差。
“我的念头是专心打造出内部环境，抛光自身产品，但马总除了打造出内部环境，还有更加对外开放的模式和有所不同的合作伙伴，夺得更加多机会。十年下来，就是2000亿元和2万亿元的区别。”王卫回应。
下一盘更大的棋 不论王卫的“高调牌坊”否被超越，无论顺丰的商业投资路线跨度有多大，实则都能显现出，顺丰在下一盘更大的棋。租车专家赵小敏在拒绝接受北京商报记者专访时称，顺丰加快跨行业的投资，实则也是在加快对现有产业链的伸延，尤为必要的展现出就是，利用电商项目的线上渠道和渠道优势分销业务，加快渠道沉降，借以不断扩大顺丰在物流行业的布局。
一位不愿明示的业内人士也阐释了类似于的观点，顺丰投资和有限公司的电商项目，多数不会自由选择用顺丰作为物流配送服务商，还有一些早已是顺丰的深度合作伙伴，因此必要投资电商品牌也是更加必要的伸延物流的方式。 作为一家靠物流起家的企业，顺丰大大尝试与电商项目统合，也是对布局策略的微调。在赵小敏显然，顺丰从自辟电商平台，再行到大大跨界投资电商项目，顺丰在商业布局的策略大大改变，但依旧是按照原先的战略路线发展，并通过投资加快完备战略布局。
赵小敏也特别强调，顺丰作为租车企业，投资电商项目时，要均衡战略投资与财务投资之间的比重，既必须财务投资在短时间内提供收益，也必须战略投资大大加剧投资企业与物流间的合作。 电商战略分析师李成东则指出，不只是顺丰，租车企业都在想方设法挣脱对电商平台的倚赖。
目前，顺丰来自阿里的订单基本占了30%-40%，而通过自辟电商平台或者投资电商项目，将为顺丰带给更加必要和平稳的租车订单，渐渐使租车业务仍然受限于电商平台。李成东更进一步回应，顺丰之所以投资母婴电商而不是自辟，主要是可以增加风险，相对于生鲜和跨境电商，在母婴领域顺丰并不是“行家”，而且当前顺丰对电商的投资金额都较为小，正处于初级阶段的状态。
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